就是要让所有人清楚这部电影的分量——谁都不许掉链子。
要知道，如今还是好莱坞八大电影公司的时代，尚未演变为后来的六大。
狮王影业，同样是其中不可小觑的一员。
一旦开罪了对方，下场恐怕难以预料，尤其是当那位老板财力极为雄厚的时候。
眼下的狮王影业已是何雨拄全资控股的企业，作为八大电影公司之一，它如今彻底转为私人所有。
好莱坞其余几家大公司此刻皆按兵不动，持观望态度。
毕竟狮王影业现状如何，外界并不明晰。
在众人眼中，何雨拄完全是个门外汉，他真能引领这家公司走出新局吗？
因此，眼下暂且冷眼旁观便是。
电影公司的前途，从来不是靠一两部影片就能定论的。
不过，对于同时启动两个系列电影的计划，同行们大多不以为然。
在开机前就敲定剧本与全套演员，固然能压缩成本、保持连贯性，可是首部作品能否成功呢？
电影市场的成败从来充满变数，为节省开支而提前锁定全套制作流程，这并非业内常规做法。
《速度激情》首部曲，何雨拄投入了四千万美元，这笔预算涵盖了宣传发行费用。
多家汽车厂商提供了大量车辆赞助，尤其是改装方案与零部件供应。
这些厂商在审阅剧本后，认为片中关于汽车改装的情节设计相当出色，有助于推广自家产品。
何雨拄接洽的多是日本汽车企业，当时他们的改装文化已然盛行，相关配件也最为丰富。
不过影片中最夺人眼球的仍旧是美式肌肉车，这毕竟是好莱坞的制作。
剧情自然作了不少调整。
何雨拄加重了汽车改装的戏份，影片开场便是一段经过剪辑的三车改装实录。
画面里只有机械、电脑、扳手等工具特写，展现改装的具体环节，全程不见人影。
随后几个戴头盔的人物登场上车，公路追逐戏码才正式展开——高速奔驰、拦截货车的惊险过程接连上演。
着力凸显改装过程的炫酷视觉，以及车辆升级后的卓越性能，将速度感与视觉冲击推到极致。
这段序幕过后，片头字幕才伴随激昂音乐浮现，背景则是各式车辆的高难度操作画面，带出几分后世漫威电影式的特色处理。
既然要打造系列作品，每个细节都必须精心打磨。
本章未完，请点击下一页继续阅读！