教育集团的员工就不是普通人了？
老总们可以坐小车，经理们可以收入高打车。
普通员工还不是天天上下班蹬自行车挤公交车的？
电动车也有需求的。
最后，一周时间，刘打工人把手里统计的数据一综合，有点懵逼了。
“是不是，有点弄大了啊？”
·
晚上回家，刘昂和妹妹刘慧商量了一下。
“我觉得这个事情我可能是看的有点小了。”刘昂叹了口气：“我今天琢磨了一个下午才想明白了一个道理……
这个东西，关键是，他没成本啊。
不用单位和学校花一分钱的优惠。
教育集团的老同事都找我要。有人本来就要买车的，听说我们这里可以打折，那不是不要白不要么。
还有一个……江北那儿，不是教育集团还有一个正在筹备改制的学校么？
那个学校的联络员，也给我打电话了，问这个企业能不能也赞助一下他们学校。
这种没有成本来的好事儿，谁不欢迎？”
刘慧稳稳的听完了：“你算下来，最后总数据多少？”
“估计要上千了。”刘打工人苦笑道：“我们学校在职的加上离退休的，我预备要四百张券，江北那个学校，人家说了要个三百张拿来当福利用。
还有教育集团的后勤找我了，说来个百八十的。
我毛算了一下，八九百有了。
但听说教育系统里，局里一些基层的听说了，也有人问我要个三张五张的。
我就想，保险起见，一千张才够。
一千辆车啊……你说陈诺他们能答应么？打完折其实没啥利润了，人家做生意不赚钱出这么多货？
是不是要的有点狠了？”
刘慧一听就笑了：“哥，这个你就不懂了。
一来呢，送出去再多的打折券，也要看兑现率和购买率的。
你发出去一千，但真的会拿着去买车的人，肯定没这么多的。
我估算着，能有一多半就算是这个事情很成功了。
二来呢，这个事情对我们没成本，对人家车行其实也没多少成本。
无非就是厂家进货的时候多进一些。
而且我听说了，经销商在生产厂家那里，进货数量越多，他们的进货价格也会降低的。
你可以说是他们不赚钱的出货。
本章未完，请点击下一页继续阅读！