才是最重要的，外行只看重发动机，实际上，变速箱比发动机更考验他们的工业基础和加工能力。
秦涛点头：“它的动力系统是无懈可击的，只不过，它的航电系统太落后了。你们接下来改进的重点，应该是提升它的航电系统，这样才可能获得西方的订单。”
在八十年代，玻璃座舱就开始流行起来了，到了九十年代，不少的飞机界面，已经开始出现了显示屏，此时，从顶部的大窟窿看向机头，那里安装到位的仪表板，全部都是一个个的圆孔，上面将会是密密麻麻的航空仪表。
这些都太落后了。
“是啊，我们是要改进，但是，这些都需要资金。”季申科向秦涛说道：“这里的米-26能卖出去，将会给我们的改进提供不错的资金，秦总，关于价格方面…”
“我原本计划一千万一架的，现在，看着成色不错，一千五百万一架，如何？”秦涛说道：“我们先买两架，如果运营的效果好的话，可能会把剩下的两架都买走。”
季申科有些皱眉头，原本他们打算卖两千万美元的，给西方推销的价格，也是这样，秦涛出一千五，有些低啊。
“我们都是朋友，当然不能亏待了朋友，当年我们国内买黑鹰，单价才六百多万。”
当年？
当年是什么时候？
1984年，国内花了1.5亿美元，购买了24架黑鹰，平均下来，就是六百万左右。
但是，这都过去八九年了，美元虽然坚挺，但是依旧在引领全球通货膨胀的，现在，不用说六百万了，两个六百万都买不来啊！
再说了，黑鹰只是十吨级的，这可是五六十吨的，根本就不是一个级别的好不好？
季申科的心中无数的牢骚，不过，秦涛已经轻描淡写地转移话题了。
“对我们来说，重型直升机需求的不多，倒是中型直升机，有很大的需求，你们这里，是不是也在生产米171直升机？这种直升机，对我们来说，价值更大，至少有上百架的规模。”
怎么才能让对方便宜地卖给自己产品？当然是说，用得好，我下次还来买啊！
（查资料，米171是在什么乌兰航空生产联合公司生产的，差点就看成乌克兰了，这公司在哪里也没查到，估计不是在喀山，就默认到这里的飞机制造厂了，反正主角来一次也不容易）
重型直升机，虽然看起来威武霸气，但是毕竟这种飞机耗费也大，使用的场景少，关键时候必须有，
本章未完，请点击下一页继续阅读！