候，他已经明确表示愿意留在这个分基地子公司。
如此情况下，上司自然也更愿意考虑提拔他。
稳定嘛……不像其他几个人，能力虽然强，但是一个个都等着回深城总部呢，这个分公司的小基地根本留不住那几个人。
赵兴生都能想象得到，自己的那个上司副总估计口舌都说烂了，也没能留下那几个同事！
不过也能理解，那几个同事都不是本地人，都是其他省份的……对他们而言要么回深城总部基地，要么调回去老家所在省份的生产基地才是最优解……如果还不行，他们也宁愿接受新一轮的派遣，到其他基地去工作，继续领取额外的高额派遣补贴。
实在不行，还能去其他车企呢，像他们这样的资深机械工程师，而且还是海蓝汽车里工作多年，有着丰富智能电动车制造从业经验的人根本不愁工作。
国内甚至国外很多车企，都喜欢从海蓝汽车这里挖的人的……毕竟海蓝汽车是全球电动车行业老，从设计再到制造都是超一流水准，从业内龙头挖人可以更快，更好的组建组建的技术团队。
所以，这些人，其实包括赵兴生在内，想要跳槽找新的工作都是非常简单的……一大堆车企都很乐意付出溢价薪资请他们。
当然跳槽也有风险……这两年，破产重组等各种原因而导致裁员的车企也不少，新势力车企更是破产倒闭裁员的重灾区。
被挖过去的时候是溢价挖过去的，但是这溢价薪资能拿多久就是个未知数了……天知道什么时候就裁员甚至倒闭了。
运气好的话，还能被裁员拿赔偿走人，运气不好工资都拿不到……
毕竟并不是所有车企都是海蓝汽车！
并不是所有企业都是徐申学的企业！
薪资水平、福利待遇以及最重要的稳定性，还是有相当大差距的。
徐申学的企业，也不是所有公司，所有员工都是高薪的……一般来说，薪资待遇大幅度超出同行的一般都是技术研发岗位！
徐申学对研发那是真的舍得砸钱！
而在制造，行政，市场营销等非研发领域里，虽然薪资对比同行也更好，但是也不会高的太夸张。
嗯，智云集团是例外……智云集团里里哪怕是普通文职岗位，其薪资待遇也大幅度超过同行企业……好几年前的时候，其年薪中位数就已经超过了七十万。
现在的年薪中位数更高，已经达到了百万的水平。
一月份的
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