果上汽集团要搭上经济快车，应该怎么做？”
“要文说还是武说？”
张扬笑道。
文说是留有余地，暗示为主。
武说是不留余地，犀利点评。
胡茂元在听了张扬对宏观经济和A股的二次分析，已经信任这个年轻人的能力，虚心请教道：“你就敞开了说。”
“那我可要说了。”
张扬淡笑道。
胡茂元：“说吧。”
“上汽集团，包括现阶段绝大部分国内车企，本质都是外国车企的代理商，没什么核心技术。”
当张扬这句话说出，包厢不仅陷入了死一般的寂静，连温度似乎都下降了几度。
杨德龙，甚至连厉以宁、曹凤岐都面露惊讶之色，他们没想到张扬这么不留面子，第一句话就扒干净国内车企的底裤。
何婧看着胡茂元变得难堪的脸色，用自己膝盖撞了撞张扬的腿，提醒注意分寸。
然而张扬像是没察觉到一样，继续锐评道：“我知道这番话有点逆耳，当然胡总你也可以辩解称，引入外资车企，可以学习到对方先进的汽车制造技术。”
胡茂元：“……”
沉默。
寂静。
就宛如进入了图书馆。
中外车企合资，确实只能学到皮毛，关键零部件，如发动机、变速箱根本就学不到半点，人家德国、日本和美国堆迭了一面墙的技术专利，连模仿都模仿不出来。
哪怕不说发动机和变速箱，就单单说底盘调校，国产汽车就是没法和欧系车比。
一辆底盘调校差的车，就很容易让人晕车呕吐。
这也是为什么，2009年的二手车市场普遍不要国产车，亦或者说国产二手车没人要的原因。
现在的上汽集团，其实是大众、通用、菲亚特的国内代理商。
而国家撮合车企合资的目的，就是清楚认识到，国产车远不及外资车，而汽车市场又不能不发展，就搞出了个合资模式，外资拿走一半，剩下的钱留在国内。
在沉默了十几秒过后，胡茂元询问道：“如何破局？”
张扬不紧不慢地喝了口酒，放下酒杯道：“5月份的《十大产业振兴消费与投资双轮新规划细则》提到了汽车，末尾就有答案，考虑到胡总可能不关注这些，我就直说了吧，国家提倡发展新能源汽车，绕过专利壁垒。”
华国的科技爆发，从来不是突然出现
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