鼓掌道：“曦继，你的设计很惊人，我想应该足够打动苏俄方面，毕竟NASA登月给他们造成的压力太大了。
你随时做好准备。
另外关于多引擎并联式火箭如果研发成功，对我们来说也是一件好事，一方面我们可以大推力发动机的研发和小推力发动机并联的技术路线一起推进。”
此时华国在火箭发动机领域，依然很大程度上依赖苏俄的技术转移。
包括在1957年转移的RD-101发动机，这款发动机的燃料是酒精和液氧的混合。
DF-2中程弹道导弹的YF-1，则是基于苏俄OKB-2的С.2.1150发动机做了重大改进。
所以本质上，苏俄采取的技术路线，对华国大有裨益。
想搞定土星5号这种太不现实，而多发动机并联可行的话，也算是是难得的弯道超车良机。
王曦继提出的方案有着后世猎鹰九号的影子。
猎鹰九号用了9台梅林引擎，依赖现代飞行计算机和引擎摆动来进行控制，它的推力可以在20%到100%之间进行调节，保证单引擎故障不会影响整体的发射。
而N-2一方面引擎无法调节，推力固定，另外一方面则在于它的控制系统是原始的KORD。
KORD-64是苏俄为了N-2火箭专门研发的模拟计算机，使用模拟电路实时执行数学计算和控制作业，每秒最多可执行5000次计算。
与后来的数字KORD计算机一样，KORD专为在恶劣环境中运行而设计。
KORD的保密程度到了，苏俄完蛋之后，几乎所有N-1相关硬件的照片都被欧美的研究人员和出版机构广泛发布，唯独KORD模块一直都没有任何踪影。
就像没有存在过一样。
而现在，华国人要来代替苏俄造控制系统了。
苏俄方面传回消息要到1967年的年中了，苏俄和华国要推动在航天领域的合作，王曦继作为第一批华国专家反向支援苏俄，这则消息在当时极其振奋人心。
无论是半导体技术，还是华国专家援助苏俄航天，这都是华国成立十余年之后科技发展在民众心目中最直接的体现。
不过因为是王曦继，而不是钱院长，所以他不是N-2的负责人，瓦连京是N-2研究组的组长，王曦继则担任副组长。
华国航天事业又开启了一段新的篇章。
1967年的1月1号这天。
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