林燃不认为自己一上手就能如此轻易发现的常温超导踪迹，2027年的阿美莉卡会发现不了。
在那个时间点，他们捡到这东西已经整整八十年。
八十年时间，足够几代科学家完成接力。
即便早期的光学显微镜、化学分析和低温实验不够用，後来还有电子显微镜、质谱分析仪、原子探针等等越来越先进的分析工具。
林燃很确定，他们或许在最开始还会悠哉游哉地进行破解，秉持保护文物的精神，也可能始终抱着复原飞船的幻想，在技术分析时尽量维持残骸的完整性。
这种想法很正常。
一架完整飞船的价值显然要远高於被切碎的材料。
毕竟没人知道，切开某条线路之後，会不会破坏整套系统。
也没有人知道，看似普通的薄膜，也许不是绝缘层、传感器之类不重要的部分，它很可能是维持特殊结构的关键零部件。
比如说飞行过程中的防护罩。
因此林燃笃定最初的研究人员必然非常谨慎。
但这种耐心不可能维持八十年。
尤其到了二十一世纪二十年代，华国追赶给予的压力越来越大。
华盛顿可以容忍一件秘密文物几十年没有进展，却无法容忍它在战略竞争最激烈的时候继续躺在仓库里。
当常规方法失败以後，他们会破坏性取样。
聚焦离子束会切开残片，原子探针会逐层剥离材料，同步辐射会扫描晶格，超高压装置会尝试重建内部结构。
国家实验室、军工企业和情报机构会获得越来越高的权限。
他们会试遍一切能够想到的办法。
所以林燃肯定，阿美莉卡知道某些线路在常温下没有可测量电阻，也知道它们会排斥磁场。
在2027年的五角大楼档案里，肯定有一份比他手中更加详细的分析报告。
但问题是困住2027年五角大楼的是制造路径。
成品可不会告诉你生产过程。
一块钢材放在桌上，化学分析可以测出铁、碳、铬和镍的比例，却无法仅凭成分直接判断它经历过怎样的淬链过程。
同样的配方，冷却速度不同，晶粒大小不同，残余应力不同，最终得到的材料将会完全是两种东西。
罗斯威尔残骸里的超导结构光是从逻辑层面进行分析，都能猜到它比钢材极端得多。
在什麽压力下合成。
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