期45天的深空飞行。
中间至少需要完成3次主发动机的启动。1次长时间的持续工作，2次停机後的重新点火。
我们需要完全依赖它自己的舰载计算机进行轨道计算然後自己回来。
地面只做监视，不做具体的控制。
从第10天开始，我们会人为的加入通信延迟，从1分钟到5分钟，再到最後的20分钟。
所有的正常操作指令都延迟发送，让它像一艘真正的火星飞船那样工作。
只有它能够待满足足45天，我们才能够考虑把太空人送进去。
在M1M经过了充分的验证之後，我们需要对人的素质进行验证。
太空人们同样需要证明自己。
我们需要在最终的乘组候选人中选出6个人。让他们进入地球一号。
在地球一号空间站待满足足90天。
在这90天时间里，同样模拟火星发射。
过去，空间站的太空人、月球上的太空人，他们背後有几千个地面人员告诉他每一分钟应该做什麽。
但他们去火星的路上，我们做不到这个级别的控制。
我们同样逐渐加入通信延迟。
在最後的30天里，他们问地面一个问题，需要40分钟之後才能收到完整的回覆。
设备故障、轨道调整，都需要他们自己做处理。
不过唯一的好处在於有巴兹在，空间站不至於失控，他能控制住局面。
福特听到「失控」之後调侃道：「我们该不会看见阿美莉卡人在地球1号空间站上自由搏击吧。
巴兹打完苏俄人之後，下一项训练就是自己内部格斗。」
林燃回答道：「如果他们在上面认为这样的方式可以解压的话，倒也不是不行。
毕竟去月球我们需要的仅仅只是严格执行程序的人，但如果是去火星，我们需要一个哪怕没有程序他也知道该怎麽办的人。
之所以我坚持着让巴兹去，是因为巴兹虽然有很多缺点，但他同样有着独特的优点。
他能够自主决定，不管发生怎样的状况，他想的永远是先解决问题。
有的太空人在这样的情况下，他们想的是等地球上的指令。没有指令，他们会失措他们会不知道自己该做什麽、该干什麽。
像如果前不久出现在地球1号空间站的是其他太空人，那麽他们有可能会看着多勃雷宁来抢黑色盒子，而不知道自己应该
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