我的意思是，你真的相信在我们有生之年能看到那一幕吗？」奥尔德林问。
林燃说：「当然。」
奥尔德林凝视窗外：「可它太远了。
我们为了到这里，花了多少资金，进取号已经是这个时代最先进的飞船了。
我们仍然需要花费如此漫长的时间才能抵达。
即便以後技术继续进步，我想它大概还是和普通人无缘。
星际航行也不可能变得像纽约到华盛顿一样简单。」
林燃淡淡道：「距离是客观存在的，推进系统也有极限，辐射不会因为我们希望它消失就自动消失。
宇宙也不可能变得都和地球一样，是一个对人类充分友好的环境。
可我们不能用今天存在的技术去讨论未来。
这些技术是可靠的，但它也在限制我们的想像。
假如你是一百年前的人。」
有人告诉你，一百年以後，普通人可以坐在一个巨大的金属圆筒里，几个小时横跨大西洋。
你会怎麽理解？
你可能会觉得，这需要一种极其强大的蒸汽机，或者是比现在的轮船快几十倍的新型机械。
因为你所熟悉的交通工具就是轮船。
你会自然而然地认为，未来的远洋交通无非是把轮船改进得更快。
可真正改变世界的是飞机。」
奥尔德林说：「但飞机没有违反任何的物理规律。」
林燃说：「当然，未来的太空交通照样不用违反物理规律。
我们今天讨论火星航行，总会想到一艘巨大的飞船，从地球出发，飞到火星，然後再飞回来。
未来的人并不需要这样做。
他们可以在地球轨道建造大型航天港。
在火星轨道也建造一座。
飞船根本不需要降落到地面。
乘客从地球乘坐小型运输船上去，抵达火星以後再换乘下降飞船。
就像今天的远洋客轮，可以建立固定航线，定期出发。
让运输飞船一次又一次地往返於两颗行星之间。
另外时间就更不是问题了。
生物科技飞速发展，人们上船，然後进入到一个类似於冬眠的状态，九十天的时间，只需要醒来三天，这三天进食和解决生理需求。
其他时候都是睡眠状态。
那一趟旅程，从感知上来说，是不是从九十天变三天了
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