速心算。
从忽必烈时期到现在,造船价格涨了十倍以上,维修保养费用估计也差不多,但运费只增长了不到三成,完全跟不上通胀速度。
一艘遮洋船运费总计二百二十锭,但船上有总管(又称“纲首”,即船长)、部领(水手长)、火长(又称“舟师”,即领航员)、大工(舵手)、碇手(负责抛锚、起锚)、亚班(负责挂帆)、梢工(普通水手)、直库(管理仓库乃至武器库)、杂事(打杂人员),哪怕最低限度,十几人总是有的——如果组成船队,还有个“千户火长”,负责统筹全局。
维修船只、雇佣水手、往回口粮以及抵达直沽码头后的短途运输花费,加起来可不是什么小数目,多半要自己贴钱赔补。
算到最后,邵树义叹了口气,活着怎么这么难呢?旋又想到,这会兴许还是“好时光”呢,再过些年,日子是不是更加艰难?
难搞!
求生的欲望让他不得不静心下来,好好思考接下来的日子怎么过。
(尴尬,不是有意欺瞒诸君,只是忘了新书还要审核这事。。。8点发,编辑还没上班。明天改为中午12点。)
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