速心算。
从忽必烈时期到现在，造船价格涨了十倍以上，维修保养费用估计也差不多，但运费只增长了不到三成，完全跟不上通胀速度。
一艘遮洋船运费总计二百二十锭，但船上有总管（又称“纲首”，即船长）、部领（水手长）、火长（又称“舟师”，即领航员）、大工（舵手）、碇手（负责抛锚、起锚）、亚班（负责挂帆）、梢工（普通水手）、直库（管理仓库乃至武器库）、杂事（打杂人员），哪怕最低限度，十几人总是有的——如果组成船队，还有个“千户火长”，负责统筹全局。
维修船只、雇佣水手、往回口粮以及抵达直沽码头后的短途运输花费，加起来可不是什么小数目，多半要自己贴钱赔补。
算到最后，邵树义叹了口气，活着怎么这么难呢？旋又想到，这会兴许还是“好时光”呢，再过些年，日子是不是更加艰难？
难搞！
求生的欲望让他不得不静心下来，好好思考接下来的日子怎么过。
（尴尬，不是有意欺瞒诸君，只是忘了新书还要审核这事。。。8点发，编辑还没上班。明天改为中午12点。）
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